NOMBRE Y FUNCIÓN DE LAS PIEZAS DE LA MÁQUINA

 BARRA ESPACIADORA:

Sirve para espaciar horizontalmente entre palabras, letras, etc. Esta barra se pulsa con el dedo pulgar derecho.

2. TECLA DE CAMBIO A MAYÚSCULAS:

Se usa para escribir letras mayúsculas y los signos que aparecen en la parte superior de algunas teclas.

3. CIERRE DE LAS TECLAS DE CAMBIO A MAYÚSCULAS:

Se usa para escribir continuadamente en mayúscula. Estas teclas se pulsan son los dedos meñiques.

4. TECLA DE RETROCESO:

Se usa para retroceder el carro, espacio par espacio con el fin de marcar la letra que no haya pintado bien. NO SE USA PARA CORREGIR ERRORES, poniendo una letra sobre otra. Debe pulsarse con el dedo meñique izquierdo.

5. DESTRABADOR DE TECLAS:

Sirve para destrabar las teclas, cuando se pulsan varias al mismo tiempo. Esta tecla también corresponde al dedo meñique.

6. LIBERTADOR DEL TABULADOR:

Se usa para desconectar los topes de tabulador y en algunas máquinas se marca con la tecla que tiene el signo menos, u otra determinada.

7. REGULADOR DEL TACTO PERSONAL O TENSIÓN DE LAS TECLAS:

Se usa para graduar la tensión de las teclas, según la fuerza con que la persona las golpee. Cada tecla debe pulsarse con ritmo.

8. BARRA TABULADORA:

Se usa para sangrar párrafos y para mover el carro a los puntos de la escala donde se han fijado los topes de tabulador al hacer trabajos en columnas. La tabulación es una técnica mecanográfica.

9. PALANCA DEL RETORNO DEL CARRO Y DEL ESPACIO ENTRE LÍNEAS:

Se usa para espaciar verticalmente y regresar el carro al punto de partida. Se llama también Palanca de Cambio.

10.        PLACA SUPERIOR DESMONTABLE:

Es la que cubre las partes no visibles de la máquina.

11.         PALANCAS PARA LIBERAR EL RODILLO:

 Se usan para sacar el rodillo. En algunas máquinas se encuentra en la parte derecha del carro.

12.         PERILLAS O BORNES DEL RODILLO:

 Hacen girar el rodillo hacia adelante o hacia atrás.

13.         ESPACIADOR VARIABLE DE LÍNESA:

Mecanismo que ayuda a alinear y permite escribir en papel rayado, adaptando cada línea de escritura.

14.         REGULADOR DEL ESPACIO ENTRE LÍNEAS:

 Se usa para graduar el espacio entre renglones a sencillo o cerrado, doble o abierto y triple.

15.         PALANCA LIBRTADORA DEL CARRO:

 Se usan para mover el carro libremente hacia cualquier punto de la escala.

16.         BUSCADOR AUTOMÁTICO DE LA CARRO:

 Palanca que permite escribir en cualquier línea del papel. Se distingue del espaciador variable en que el conectarse nuevamente vuelve a la línea inicial.

17.         GUÍA LATERAL DEL PAPEL:

Dirige el borde u orilla izquierda del papel al insertarse en la máquina. Tiene una escala graduada de 0 a 10 y en algunas máquinas, la escala está graduada de 50 a 40.

18.         ESCALA PERFECTA DE LAS POSICIONES DEL CARRO: Indica el largo de la línea de escritura y se usa para ajustar los topes marginales, los topes de tabulador y para centrar títulos o encabezamientos. Allí también se encuentra la escala del cilindro que sirve para graduar la escritura.

19.         RODILLO DE IMPRESIÓN:

 Es de goma o de hule y alrededor del cual se enrolla y descansa el papel al escribir. Para proteger el rodillo se usa una hoja adicional a la de escritura.

20.         SOSTENEDORES DE SOBRES Y TARJETAS:

 Se usan para sostener firmemente sobre el cilindro, tarjetas, marbetes, sobre y toda clase de papel, que no tiene la extensión del papel corriente.

21.         GUÍA TIPOS:

Indica el lugar o punto en donde golpea cada tipo al escribir.

22.         ESCALA DE ALINEACIÓN:

Se usa como guía para nivelar los renglones horizontalmente y para alinear los caracteres sobre los marcos de la escala. Se alinea con una letra que tenga línea vertical como la L.

23.         VARILLA SUJETADORA DEL PAPEL:

Sostiene el papel firmemente contra el cilindro. Esta varilla tiene unos rodillos pequeños de goma para facilitar su función y se deslizan sobre una escala. Los rodillos de esta barra deben colocarse a una distancia de tres pulgadas para que el papel quede centrado. También se le llama pisa papel.

24.         PALANCA LIBERADORA DEL PAPEL:

Es una palanca que se usa para retirar el papel de la máquina sin hacer ruido y para enderezarlo cuando está desnivelado. Retírese despacio el papel para no dañar esta pieza.

25.         ESCALA DEL CARRO:

Sirve para determinar o marcar las diferentes posiciones del carro.

26.         CAMBIO DE ENROLLASO DE LA CINTA:

Sirve para cambiar el movimiento de la cinta de un carrete hacia otro y generalmente es automático.

27.         INDICADOR DE LA CINTA:

Se usa para escribir en la parte superior o inferior de la cinta, cambiando el color de la misma. También para evitar que ésta se mueva al estarcir o calcar las letras. El punto neutro o en blanco sirve para escribir en papel esténcil.

28.         TECLA PARA FIJAR TABULADOR:

Se usa para fijar automáticamente los topes del tabulador en distintos punto de la escala.

29.         FIJADOR DE MÁRGENES O CONTROL MARGINAL DERECHO E IZQUIERDO:

Se usa para fijar automáticamente los topes marginales en distintos puntos de la escala, para determinar el largo de la línea de escritura.

30.         TECLA SOLTADORA DEL MARGEN:

Se usa para facilitar la escritura fueran de los limites marcados por los topes marginales, sin necesidad de mover éstos.

31.          LA PLANCHA SOSTENEDORA DEL PAPEL:

Sostiene el papel mientras se escribe.

32.         EL INDICADOR DEL PUNTO DE ESCRITURA:

 Indica los espacios recorridos por el carro y el espacio donde golpeará el próximo tipo.

33.         LOS CARRETES DE LA CINTA DERECHO E IZQUIERDO: Ruedas en las que se enrolla la cinta.

34.         LA TECLA DE SUBRAYAR:

Sirve para subrayar horizontalmente; consiste en una raya colocada arriba del número 6 y se marca con mayúscula.

35.         EL GUÍA CINTA:

Levanta la cinta para que los se impriman en el papel. A esta pieza se le llama también Vibrador de la Cinta.